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22吋全台獨家超輕量高碳鋼自動開收傘

重量:280公克

開傘後直徑:94公分

傘骨材質:鋁+高碳鋼+玻璃纖維傘骨

傘骨長度:58公分 X 7根傘骨

傘布:100% POLYESTER (台灣傘布)

功能:遮陽、擋雨、抗UV、防風、瞬間降溫

產地:中國大陸(台灣設計)







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北19日電)桃園國際機場公司最近啟動第3條跑道施工環境影響評估,預計2025年完工啟用。

桃機第3跑道原本預計完工期限是2030年,因航空業者認為太慢,會趕不上成長需求,去年交通部決定提早到2025年完工,環評作業也跟著提前辦理。

桃機公司說,環評作業約需2年半,如果土地徵收一切順利,加上3年施工期,應可趕在2025年完工。

根據桃機公司的規劃,第3跑道與目前兩條跑道平行,位在北側,長度4000公尺,比南跑道3600公尺及北跑道3800公尺還長。

桃機第3跑道需要徵收部分民間土地,民航局已依規定辦理多場次聽證會,目前正將區段徵收計劃報內政部審查。

另桃機旅客去年已達4000萬人次,但現有第一及第二航廈旅客年服務容量才3200萬人次,桃機公司除了正擴建第二航廈,第三航廈預計今年3月動工,2020年底完工,2021營運。1060119

工商時報【林福吉】

育達科大為苗栗唯一之科技大學,積極串聯地區產官學資源,跨界專業整合,培育產業所需優秀人才,學校採取「轉型」、「精緻化」、「創亮點」等三項具體作法,近年成效顯著,包括:「大專校院試辦創新計畫」補助,開展轉型契機:申請教育部「大專校院試辦創新計畫」,民國104年獲補助90萬元(種子階段),民國105年再獲補助360萬元(啟動階段),計畫重點為發展銀髮產業及其相關專業,整合休創學院及健康照顧與社會工作系教學資源與課程,將聚焦於此方向,以打造全國高齡服務人才的培育重鎮,並發展育達健康養生園區。

「再造技優計畫」補助,培育特色及跨領域人才:為培育與產業接軌之跨領域人才,獲教育部再造技優計畫經費補助計3案,總補助經費達6,057萬元,做為(一)培育網路維運技優人才;(二)培育物聯互聯智慧工廠技術應用人才;(三)培育老幼福祉數位應用整合人才。

「創新試辦計畫」,開創產官學訓聯手人才培訓新紀元:申請教育部「創新試辦計畫」,繼104年通過種子階段,105年再度通過啟動階段,共獲補助450萬元,全國技職校院僅9所通過申請,顯示學校朝「銀髮產業」發展的轉型方案,已獲教育部肯定與認同。「105-106年度產業技術人才培訓據點建置計畫」補助,達成勞動力運用、提升及發展之效益,獲勞動部補助計1,310萬元,開創產官學訓聯手辦理人才培訓計畫新紀元。

「幸福苗栗三部曲試辦計畫~培力就業計畫」補助,整合串聯苗栗產業及地方資源:育達科大申請勞動部「幸福苗栗三部曲試辦計畫~培力就業計畫」,獲補助1,539萬元。整合休創學院系所專業,協助苗栗縣政府發展地方特色,規劃浪漫婚紗蜜月旅、銀髮懷舊慶生宴、風情萬種鐵道遊等三大主題休閒遊憩規畫,並串聯苗栗產業及地方資源,打造幸福山城、慢活懷舊品牌,形塑閩客多元文化重鎮,建立國際休憩旅遊友善環境,以期振興地方產業、促進在地就業。

「就業學程計畫」補助,產業實務導入課程,提升學生就業技能:育達科大為連結產業,解決學用落差,將產業實務導入課程,提升學生就業技能,積極爭取勞動部勞動力發展署就業學程計畫,自96~105學年連續10年共計補助43案,累計補助金額達24,462,230元。其中105學年計申請10案,其中7案獲審查通過,通過案數為桃竹苗分署排名第1名、技職排名第8名、全國(高教與技職)第11名;核定補助款金額為4,141,236元,成效卓著。

建置EMEA碩士專區,培育產業高階人才畢:首創竹苗區大專院校建置碩士研究所教學專區先例,推動研究所改革與教學資源整合,特別成立「碩士學位發展小組」,積極進行資管、行銷及休管等三個碩士班相關課程的創新與整合,發展出「大師講座」、「海外移地教學」及「在地產業的深耕研習」等創新教學模式,營造出「務實致用」的教學特色,招來各產業高階專業人才就讀。

業生之職場表現獲得企業界肯定,滿意度逐年提升:為瞭解雇主對校友之就業評價與滿意度,特委託第三方公正單位進行雇主滿意度調查,以了解畢業校友進入職場之表現,同時了解職場各職缺所需技能。根據調查顯示,雇主對育達科大畢業生的就業評價有高達七成的滿意度,其中以「職場倫理與道德操守」的認同最高,此與育達科大多次榮獲教育部品德教育獎項之肯定相呼應。

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