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產地:日本
內徑:25.5x深8cm
外觀:29.5x26.5x11cm







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中國時報【許素惠╱雲林報導】

對於民眾投訴指控台西客運公司違法,雲林縣府工務處運輸管理科與雲林監理站都表示,如果稽查屬實,將依法開罰,輕者罰款,重者取消補助,甚至撤銷路權。

縣府運輸管理科長廖?鋒指出,依《公路法》規定,由縣市政府補助的綠色車牌縣市公車,不得跨縣市運輸乘客,除非申請到路權,例如部分嘉義客運也行駛到雲林,而雲林的台西客運也有開往嘉義的路線,若未按原申請路線及停靠站停靠,都於法不符。

廖?鋒說,經稽查發現違法屬實,將請業者提出說明並限期改善,且裁罰9000至9萬元不等罰款,如果再不改善,得連續罰款,嚴重者將停止路權,並取消補助。

雲林監理站運輸管理股長羅淑娟表示,通常公部門補助款係針對路線補貼,換言之就是以行駛里程數及班次作為補助依據,如果業者有按照補貼合約路線及往返班次行駛,因時制宜增加班次,其用於加班的車輛使用年限不受《公路法》規範,倘被稽查違法屬實,輕者罰款,重者取消路線補貼,至於撤銷路權,則有待商榷。

羅淑娟不諱言,雲林偏鄉很多,許多家戶幾乎都有轎車或機車,搭公車的人很少,學生是大宗,再來就是老人,不少路線都是虧本經營,業者根本不想跑,政府為了照顧弱勢老人婦孺等行的方便,所以才補貼業者,如果撤銷路權,業者樂得輕鬆,反而造成弱勢無車可搭。

屏東縣長潘孟安今天(1月3日)充當面試官,來應徵的是人形機器人,它不只會自我介紹,還對縣長的提問有問必答,雖然把53歲的縣長年齡,猜成70歲,但強調連續工作8小時以上絕對沒問題,還是順利通過面試,成為全台灣第一個在公部門服務的機器人。

機器人Peppervs.屏東縣長潘孟安:「我可以唱歌跳舞,應該比縣長還厲害吧,(你的體力如何)我可以,連續工作8小時都沒問題,不現省過我是有受勞基法保護的。」

強調自己的優勢外,還會跳舞,還可以來段健康操。

機器人Peppervs.主持人:「比個愛心看誰比較帥喔,(天啊,我們很少能夠跟縣長說),(看誰比較帥),1、2、3、4、5、6。」

簡短面試程序後,它成為屏東縣政府的一份子。

屏東縣長潘孟安:「(有可能取代正式員工嗎),哈哈哈不會啦,這個機器人有它的功能存在,也是一種科技進步的象徵,但人還是必須的。」

儘管兩個月前它就已經先到屏東來報到「實習」,但顯然還得磨合,所以互動上會有小突槌,但也趣味十足。

記者vs.機器人Pepper:「(猜猜縣長幾歲),你看起來與實際年齡並不相符,我知道了你的年齡,開門見山的說是(哈哈哈)。」

有著簡約線條靈活關節的人形機器人進駐屏東後,除了協助導覽及提供縣政府的活動訊息等功能之外,未來也將下鄉,到學校和關懷據點,將人性科技帶進國境之南的各角落。(民視新聞綜合報導)

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